Цахилгаанжуулалт, оюун ухаан гэсэн хоёр том хөгжлийн чиг хандлагын дагуу Хятад улс ажиллагаатай машинаас ухаалаг машин руу шилжих эргэлтийн цэгт ирээд байна. Шинээр гарч ирж буй тоо томшгүй олон технологи нь мэдэгдэхүйц ахиц дэвшил гаргасан бөгөөд ухаалаг жолоодлогын гол тээвэрлэгчийн хувьд автомашины утас удирдлагатай явах эд анги нь шинэ ирээдүйг бий болгоно. Ирээдүйд дэвшилтэт автомат жолоодлого нь утсаар удирддаг явах эд анги дээр суурилна.
Утасны хяналтын технологи гэдэг нь удирдлагад хүрэхийн тулд уламжлалт механик холболтын төхөөрөмжүүдийн "хатуу" холболтыг орлуулж, хяналтын мэдээллийг дамжуулахын тулд "цахилгаан утас" эсвэл цахилгаан дохиог ашигладаг технологийг хэлдэг. Утасны удирдлагатай явах эд анги нь жолоодлого, тоормослох, түдгэлзүүлэх, жолоодох, шилжүүлэх гэсэн таван системээс бүрдэнэ. Утасны удирдлагын систем нь зарим том хэмжээтэй, бага нарийвчлалтай пневматик, гидравлик, механик холболтыг цахилгаан дохиогоор удирддаг мэдрэгч, удирдлагын хэсэг, цахилгаан соронзон идэвхжүүлэгчээр сольдог тул авсаархан бүтэцтэй, удирдах чадвар сайтай, хариу үйлдэл хийх хурд хурдан байдаг зэрэг давуу талуудтай. Өнөөдөр би эхлээд утсаар удирддаг жолоодлогын технологийг танилцуулъя.
Суудлын автомашинтай харьцуулахад арилжааны тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын технологи нь хүнд ачаалал, урт тэнхлэг хоорондын зай, олон тэнхлэгт жолоодлого зэрэг сорилтуудыг даван туулах шаардлагатай. Одоогийн байдлаар арилжааны тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын системийн гол үүрэг бол жолоодлогын тусламж үзүүлэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч хурдыг тохируулах боломжтой жолооны тусламж, төв рүү автоматаар буцах, жолоодлогын идэвхтэй удирдлага, жолоодлогын тусламжийн горимыг бие даан тохируулах зэрэг дэвшилтэт функцууд судалгаа, туршилтын суурилуулалтын шатанд хэвээр байгаа бөгөөд өргөн хүрээнд хэрэгжээгүй байна.
Арилжааны тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын тусламж нь үндсэндээ гидравлик дээр суурилдаг бөгөөд шийдвэрлэх шаардлагатай олон асуудалтай тулгардаг.
(1) Өндөр даралтын тосны хэлхээ байгаа нь дуу чимээ үүсгэж болно.
(2) Жолооны тусламжийн шинж чанарыг тохируулах боломжгүй тул жолоодлогын туршлага мууддаг.
(3) Цахим удирдлага/утас хяналтын функц байхгүй.
Цахилгаанжуулалт, тагнуулын технологи хөгжихийн хэрээр арилжааны тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын системүүд цахилгаан удирдлага, утсан удирдлагын жолоодлогын технологи руу шилжиж байна. Одоогийн байдлаар цахилгаан гидравлик жолоодлого (EHPS), цахилгаан эрчим хүчний жолоодлого (EPS) систем болон бусад шинэ жолооны механизм зэрэг арилжааны тээврийн хэрэгслийн цахилгаан удирдлагын жолоодлогын шинэ системүүд бий.
Эдгээр шинэ арилжааны тээврийн хэрэгслийн цахилгаан удирдлагын жолоодлогын системүүд нь уламжлалт гидравлик жолоодлогын системийн дутагдлыг арилгахаас гадна тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын ерөнхий гүйцэтгэлийг ихээхэн сайжруулдаг. Тэд идэвхтэй хяналтын функцтэй бөгөөд ингэснээр жолоодлогын аюулгүй байдал, туршлагыг сайжруулдаг.
Бидэнтэй холбоо барина уу:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 22-ны хооронд
